Marii publisheri online renunta la trafic.ro
Scris de Marius la Nov 10, 2008 in Media, Proiecte online
Comunicatul aici.
Mai multe detalii in Wall-Street.
Current ArticleScris de Marius la Nov 10, 2008 in Media, Proiecte online
Comunicatul aici.
Mai multe detalii in Wall-Street.
Ti s-a parut interesant acest articol?
Aboneaza-te la feed-ul RSS!
3 Comment(s)
By Razvan (360romania.eu) on Nov 11, 2008 | Reply
Eu nu am inteles prea bine modelul de business al SATI. Conditiile de participare sunt urmatoarele:
1.site-ul trebuie inclus în studiu de către un editor sau o regie de publicitate membru DI BRAT
De ce aia a masii (pardon de expresie) pun o astfel de conditie ? Oamenii astia au impresia ca un site nu poate creste daca nu este recomandat de un editor sau membru DI BRAT ? Cu astfel de piedici administrative, domnii de la SATI impreuna cu puternici zilei incearca sa se asigure ca un jucator nou nu poate avea succes foarte repede. Chiar daca un site ajunge repede la un trafic semnificativ, administratorii sitului nu il vor putea inscrie fara piedici in “studiul” SATI, cu alte cuvinte, veniturile din publicitate vor fi scazute deoarece clientii nu vor avea acces la datele SATI.
2.pentru fiecare site in parte pe care il include in studiu, editorul sau regia trebuie să prezinte un acord de reprezentare semnat de către proprietarul site-ului.
Proprietarul trebuie sa fie neaparat firma ? Sau se discuta si cu persoane fizice ?
3.editorul sau regia de publicitate membru DI BRAT care a inclus site-ul in studiu trebuie sa suporte costurile studiului
O noua prevedere de nota 10. Adica proprietarul sitului trebuie sa PLATEASCA ca sa ii fie masurat traficul ? Cine o sa fie cei loviti sa modelul asta de business ? Binenteles ca siturile mici. Siturile mai mici nu vor fi incluse in studiu (din motive financiare). Clientii de publicitate nu vor baga in seama siturile mici deoarece nu apar un studiul SATI desi audienta ar putea fi destul de mare si mai ales pe o nisa foarte interesanta pentru anumiti clienti.
4. Siteul trebuie sa respecte conditiile tehnice stabilite de DI BRAT.
Le propun eu niste conditii tehnice la domnii de la SATI. Daca posesorii sitului nu dovedesc ca serverul pe care ruleaza situl nu are cel putin 16 procesoare cu 128GB de RAM atunci se da un frumos si elegant “EJECT”. De asemenea, daca sistemul de I/O nu este implementat cu RAID SCSI SAS cu cel putin 10 de discuri de 15000 de rotatii (RPM) atunci se da iarasi “EJECT”.
Daca peste cativa ani, un astfel de sistem va costa mai putin de 20,000 de euro atunci SATI isi rezerva dreptul de a impune conditii suplimentare. Si cu asta am terminat cu toti visatorii care vor sa faca un ban pe net.
By Vlad Popa on Nov 12, 2008 | Reply
Razvan,
Cred ca ai o problema sa intelegi cine este BRAT si cum functioneaza. BRAT este o asociatie a celor din industrie: clienti, agentii, regii de vanzari, publisheri. Ca in orice asociatie, esti acceptat daca sunt de acord cei din asociatie (majoritate simpla sau alte modalitati). Totusi nu cred ca iti va pune cineva piedica in vederea asocierii la BRAT.
Punctele 2,3 si 4 sunt aspecte administrative. E normal sa ai acordul proprietarului pentru a inscrie un site, costurile studiului se impart intre cei care doresc sa participe la studiu, conditiile tehnice se refera ca codurile care trebuie inserate pentru a se face o contorizare corecta.
Costurile studiului pentru un site mic nu depasesc 1000 E pe an. Un site care nu isi permite sa plateasca atat are o problema majora pe vanzari sau pe modelul de business.
By Razvan (360romania.eu) on Nov 12, 2008 | Reply
@Vlad Popa
“BRAT este o asociatie a celor din industrie: clienti, agentii, regii de vanzari, publisheri.”
De ce urmareste BRAT-ul o politica de iesire din ‘trafic.ro’ ? Vad mult tam tam si declaratii publice “oficiale” pe tema asta. Clientii sunt trasi de agentii, regii si publisheri pe directia asta. Toata vanzoleala din ultimele zile se face pentru clienti:
“- Atentie dragilor, de azi inainte pentru orice site “serios” luati datele de trafic de la BRAT.”
Nu sunt la curent cu motive tehnice sau de business pentru care “trafic.ro” sa nu mai poate fi folosit in continuare. As fi foarte interesat sa aud niste contra-argumente pe tema asta. In general, afacerile (de orice fel) sunt foarte conservative. Cand ceva functioneaza bine de ani de zile, nimeni nu se grabeste cu vreo schimbare. Motivele pentru renuntarea brusca si in masa la serviciile ‘trafic.ro’ nu sunt de business sau tehnice.
De fapt nu exista mai multe motive, ci doar unul singur: ridicarea stachetei referitoare la cine poate intra in competitie cu membrii BRAT. Barierele sunt de natura financiara si administrativa.
Situl BRAT nu este conceput ca un site comercial unde toate informatiile iti sunt puse la dispozitie intr-un mod cat mai facil, dimpotriva. Nu este deloc clar cum te poti asocia cu BRAT si cat trebuie sa platesti pentru un “studiu”. Tu vorbesti de suma de 1000 de euro pentru un site mic.
1)De unde ai scos cifra asta ? BRAT se vrea o organizatie transparenta. Cum se poate calcula suma care trebuie platita ? Pe baza caror parametri ? Unde anume pe site se gasesc aceste informatii ?
2)In ce conditii un site NU este acceptat la asociere cu BRAT ? Te citez:
“Totusi nu cred ca iti va pune cineva piedica in vederea asocierii la BRAT.”
Si daca unii vor dori sa puna piedici altor membri pentru aderarea la BRAT ? Trebuie sa fii naiv sa crezi ca asa ceva nu se poate intampla. Ce se intampla atunci ? Exista un regulament clar in aceasta privinta ?
“Un site care nu isi permite sa plateasca atat are o problema majora pe vanzari sau pe modelul de business.”
Este posibil ca un site sa aiba probleme de vanzari sau sa aiba un model de business deficitar, dar tocmai aici este problema: PIATA trebuie sa decida cine este util pe piata si cine nu. Nu ma incanta deloc ideea construirii unui sistem care sa introduca bariere suplimenare (de natura financiara sau administrativa) pentru siturile mici.
Eu doresc o viata lunga si prospera pentru “trafic.ro”. Nu doresc crearea unui BRAT atotputernic. Ca idee generica, existenta a cel putin 2 provideri pe piata nu poate fi decat benefica.